استيراد سيارة مستعملة أقل من 3 سنوات: أخبار غير سارة من فرنسا

 

بعد السماح باستيراد المركبات القديمة أقل من ثلاث سنوات من طرف المواطنين واعلان شركات صناعة السيارات عن استئناف نشاطها في الجزائر بعد انقطاع دام سنوات ، يبحث المواطنون عن طريقة تمكنهم من تملك سيارة. وإذا كنت تنوي استيراد سيارة مستعملة أقل من 3 سنوات من أحدى الدول الأوروبية وبالأخص فرنسا فإن هناك أخبارا غير سارة بهذا الخصوص.

 

بسبب العديد من الأزمات المتتالية التي أثرت بشكل خاص على السوق، انفجرت أسعار السيارات المستعملة في فرنسا منذ عام 2020.

بلغت النسبة المئوية للزيادة %43.7 في المتوسط ، في أسعار السيارات المستعملة في فرنسا منذ بداية أزمة كوفيد ، في يناير 2020 ، وفقًا لتقارير صحفية اعتمادًا على أرقام La Centrale. جمعت هذه الأسبوعية الفرنسية آلاف العروض عبر الإنترنت من أجل اقتراح مؤشر موثوق. وصرح مدير الموقع أنه لم ير شيئًا كهذا من قبل.

ويعود سبب هذه الزيادة غير المألوفة إلى تعدد الأزمات في السنوات الأخيرة. فقد تأثر سوق السيارات الجديد بشكل خاص بأضطراب سلاسل الإمداد ونقص المكونات والتضخم وعوامل الأخرى. نتيجة لذلك ، هناك عدد أقل من السيارات على الطريق وبالتالي عدد أقل من السيارات المستعملة لإعادة البيع. انخفضت السوق الفرنسية بمقدار الثلث ، من 2214279 سيارة عام 2019 إلى 1529035 سيارة عام 2022. بينما تكفل قانون العرض والطلب بالباقي ، مما أدى إلى انفجار أسعار السيارات المستعملة.

وفقًا للدراسة التي أجرتها La Centrale ، من أجل شراء سيارة مستعملة أقل من 8 سنوات ، سيكون من الضروري الآن دفع ما بين 5000 و 8000 يورو إضافية لنفس الطراز ، مقارنة بعام 2020 (100 يورو بالدينار الجزائري في السوق السوداء تساوي 22000 دينار تقريبا). وبالمثل ، فإن المركبات التي يزيد عمرها عن 8 سنوات هي أيضًا متأثرة حيث سيكلف الحصول على واحدة منها 3000 يورو أكثر من ذي قبل.


قد يستمر الاتجاه التصاعدي مع مرور الوقت وفقًا للخبراء. "لدينا شعور بأن هذه الأزمة ستستمر وأن المستهلكين بحاجة إلى فهم ما يجري. والهدف من المقياس هو تبسيط تجربة الشراء في حين أن أسعار المركبات ، التي يصعب مقارنة تقنياتها ، تصبح غامضة بشكل متزايد ". يقدر الموقع المتخصص أن متوسط سعر السيارة المستعملة يبلغ الآن 22 ألف يورو.

كان لارتفاع أسعار السيارات المستعملة نتيجة أخرى: تعديل منحنيات التهالك لمؤشر L'Argus ، كما وصف نائب رئيس Mobility France لمجموعة Adevinta Group ، الشركة الأم لـ L'Argus ومالكة موقع البيع الالكتروني Le BonCoin: "لاحظنا وجود فجوة أصبحت قوية للغاية بين أسعار بيع السيارات المستعملة وتصنيفاتنا ، والتي هي بالضرورة أقل".

مؤخرا ، اعلنت مصالح الجمارك أنها ستعتمد على مؤشر L'Argus من أجل تحديد سعر السيارة المستوردة ومن ثم قيمة الرسوم الجمركية.

للتذكير, فان الراغبين في استيراد سيارة اقل من ثلاث سنوات من الخارج عليهم الحصول على العملة الصعبة بإمكانياتهم الخاصة. وقد شهدت السوق السوداء للعملة الصعبة ارتفاعا ملحوضا في سعر صرف العملات الأجنبية بالدينار الجزائري.